SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI FORD AC130038 MAXGEAR
150.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
AC130038
dostawca:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | GENUINE VISTEON |
| Ø koła pasowego [mm] | 118 |
| ID sprężarki | VS16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Wysokość łożyska wyciskowego [mm] | 20 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI FORD AC130038 MAXGEAR
Producent
Numer OE
FORD1036783
FORD1234257
FORD1306784
FORD1341233
FORD1344614
FORD1355809
FORD1405865
FORD1428888
FORD1433627
FORD1436955
FORD1437620
FORD1437621
FORD1438877
FORD1439594
FORD1445855
FORD1464655
FORD1465437
FORD1465439
FORD1529740
FORD1677171
FORD1678410
FORD1678412
FORD1732593
FORD1744998
FORD1745000
FORD1796856
FORD36000270
FORD36000271
FORD36000986
FORD36000989
FORD36000990
FORD3M5H19D629DC
FORD3M5H19D629DD
FORD3M5H19D629DE
FORD3M5H19D629DF
FORD3M5H19D629DG
FORD3M5H19D629DJ
FORD3M5H19D629DK
FORD3M5H19D629GA
FORD3M5H19D629KC
FORD3M5H19D629KD
FORD3M5H19D629KE
FORD3M5H19D629KF
FORD3M5H19D629KG
FORD3M5W19D629DE
FORD4065795
FORD4M5H19D629AA
FORD4M5H19D629AB
FORD4M5H19D629AC
FORD4M5H19D629AD
FORD4M5H19D629AE
FORD4M5H19D629AF
FORD8603230
FORD8603684
FORD8603685
FORDBP8F61450B
FORDBP8F61450D
FORDBP8F61450E
Zastosowanie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI FORD AC130038 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.